DDR - Technische Flotte

Historie / Struktur und Gliederung

Im Zuge der Neustrukturierung und Integration der bestehenden Schiffseinheiten des Wasserstrassenbau (WSB) wurden somit viele Einheiten aus Ihren alten Standorten - an neue WSA-Standorte verlegt und aufgeteilt. Daher ist es besonders schwierig aus der alten DDR-Struktur die Fahrzeuge an den neuen WSA-Standorten zu identifizieren und Ihren Verbleib zuzuordnen, da eben auch Einheiten mit DDR - "B" - Kennung in Magdeburg / Dresden oder Lauenburg auftauchten und umgekehrt die "M" - Kennungen nach Berlin oder Eberswalde verlegt wurden. Einzig die oftmals noch an den Schiffen vorhandenen alten Kennungen - noch heute in Form der mittels "Schweißraupen" angebrachten alten DDR-Reg. Nr. ergeben einige Hinweise auf dessen Herkunft.

Letztlich kann festgestellt werden, das nur ca. 56 % des 1991 erfassten Schiffsbestandes überhaupt in die WSD-Ost intergiert wurde.

Alle anderen Einheiten wurden größtenteils verschrottet, ausgegliedert, verkauft oder anderweitigen Zwecken zugeführt. Darüber hinaus wurde der Bestand innerhalb der nächsten 5 Jahre bis einschließlich 1995 nochmals um die Hälfte verkleinert, was den "Hochöfen" in den Stahlwerken weiterhin einiges an Arbeit abverlangte - letztlich schrumpfte der Bestand bis zum heutigen Tage (Stand 2005) auf etwa 1/3 der ex DDR-Bestände - so das nunmehr nur noch Schiffe der Erhaltungskategorie "A" vorhanden sein dürften !!

Über die Bestände der vorhandenen Wasserfahrzeuge und Geräte im Bereich der WSD-Ost, sowie über die Objektgruppenschlüssel und Schiffstypenzugehörigkeiten - können Sie sich in der nachfolgenden Tabelle informieren !! (klick auf das sich drehende Symbol)

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=> aktuelle Struktur seit: - 01.05.2013 / Generaldirektion Wasserstrassen und Schifffahrt (Bonn)